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29 de septiembre 2007
El
Ayuntamiento de Paterna
mantiene un decreto
lesivo contra el bosque
Compromís per Paterna
denuncia que el actual
equipo de gobierno
mantiene en vigor un
decreto de paralización
de la tala que puede
ocasionar perjuicios
iguales o mayores que el
decreto estatal que
permite las talas
masivas
Cuando
empezaron las talas
masivas al bosque de la
Vallesa, el anterior
equipo de Gobierno
municipal dictó un
decreto de paralización
de la tala que, como es
sabido, no tuvo ningún
efecto en la Consellería
de Territorio, que hizo
valer sus competencias
para autorizar los
trabajos, y la tala
salvaje del bosque de la
Vallesa continuó.
Después de las
elecciones, el actual
equipo de gobierno
municipal dictó otro
decreto de paralización
de las talas, que
tampoco paralizó los
trabajos. Solo el auto
de la jueza, después del
recurso judicial de la
Coordinadora del Bosque,
paralizó
provisionalmente las
talas. Y la Conesllería
de Medio Ambiente,
máxima responsable del
destrozo de la Vallesa,
reafirmándose en su
decisión, interpuso un
recurso contra la
paralización de las
talas. Se espera una
decisión judicial
definitiva en breve y,
por lo tanto, aún no se
sabe si continuarán o no
las talas en la Vallesa.
Esta
información ya ha
aparecido en los medios
de comunicación. Pero lo
que aún no había salido
a la luz pública son los
términos en los que está
redactado el decreto
municipal de
paralización de la tala.
Este decreto exige a las
eléctricas una licencia
municipal para hacer
trabajos en el bosque.
Sin embargo, como se
puede comprobar en el
mismo decreto, que
adjuntamos, SI EN UN
FUTURO DEPENDE DEL
AYUNTAMIENTO EL COMIENZO
LOS TRABAJOS DE TALA,
ESTOS SE REALIZARÍAN MÁS
AGRESIVAMENTE QUE COMO
SE HAN HECHO HASTA AHORA,
ya que el decreto
municipal exige a las
eléctricas “mantener las
calles cortafuegos
perfectamente limpias y
renovar los trabajos
cada año”, es decir,
arrancar toda la
vegetación arbustiva que
aún queda y dejar
cortafuegos sin
vegetación de 25 metros
de anchura. (Así lo
plantea el decreto en
diversas ocasiones, en
el punto 4 de los
“Considerandos” y en el
punto 4 de la parte
resolutiva).
Hace
un mes, Cristina
Domingo, concejala de
Compromís per Paterna,
junto a representantes
vecinales y ecologistas,
tuvo una entrevista con
el alcalde y el concejal
de Sostenibilidad en la
que planteó la
modificación del decreto
en cuatro aspectos
fundamentales: primero,
en el sentido de
condicionar la licencia
a la realización de
trabajos de poda y
realizar alguna tala
aislada solo si era
absolutamente necesario;
segundo, hacer
desaparecer de este
decreto las referencias
a “limpiar el monte bajo”,
“eliminar la maleza”,
etc., que son un
despropósito ecológico,
ya que estas actuaciones
no evitan los incendios,
no los previenen e,
incluso, pueden
incrementar la
inflamabilidad de la
vegetación y aumentar el
riesgo de incendios en
muchas ocasiones, además
de ser un preludio a la
desertificación al dejar
el suelo sin protección;
tercero, exigir a las
empresas eléctricas el
mantenimiento y el
control permanente de
las líneas y otras
instalaciones eléctricas
para asegurar su buen
estado y condiciones de
seguridad, y cuarto,
evitar totalmente toda
clase de trabajos y
actuaciones de riesgo en
lugares y momentos
inadecuados y sin las
máximas precauciones y
supervisión (eso último,
además, lo exige la ley
forestal).
De
esta reunión surgió un
comprimiso para
modificar los aspectos
más polémicos del
decreto con una
redacción
complementaria. Pero
hasta ahora no hay
noticias sobre el tema.
Cristina
Domingo, declara: “Para
Compromís per Paterna es
muy grave mantener un
decreto tan peligroso.
De hecho, es una
contradicción muy grande
aprobar una moción, como
pasó en el último Pleno
del Ayuntamiento, en la
que se insta al Gobierno
central a cambiar un
decreto obsoleto (el
decreto estatal de
1968), y haber redactado
otro decreto en los
mismos términos que el
decreto cuestionado”.
Compromís per Paterna
votamos a favor la
moción que pide el
cambio de la normativa
estatal, pero el equipo
de Gobierno debe
modificar la normativa
local, ya que si el
juzgado permite
recomenzar la tala y el
Ayuntamiento tiene
alguna posibilidad de
condicionar los trabajos,
con el decreto actual
deberá dar una licencia
para hacer unos trabajos
mucho más agresivos de
los que se han hecho
hasta ahora. Es una
triste contradicción que
no queremos que se pueda
producir. Por eso
anunciamos que vamos a
proponer una serie de
iniciativas para que el
Ayuntamiento autorize
trabajos de una manera
respetuosa, tal como se
había hecho en Paterna
antes de que la
Consellería de
Territorio diera la
autorización para las
talas, y como se está
haciendo en otros
parques naturales, como
el del Saler o el de
Collserola, en
Barcelona. Y con la
legislación estatal en
vigor. Y todo eso,
evidentemente, mientras
no se cambie la
ubicación de las líneas
de alta tensión,
objetivo que no
olvidamos, y que
solucionaría
definitivamente todo el
problema.
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28 de septiembre 2007
Fiestas en Terramelar
del 28 al 29
La Asociación de Vecinos
de Terramelar ha
organizado junto a la
Falla de Terramelar, la
Peña Valencianista y la
Asociación de Mujeres
Actuales, las próxima
Fiestas de otoño, que se
celebrarán el próximo
fin de semana (días 28 y
29 de septiembre) en la
explanada situada detrás
del Centro de Salud y el
Centro Cívico.
SÁBADO 29:
11 a 13 horas, Mercado
Solidario
11 horas, Vuelta En
Bicicleta al Barrio
18 horas, Gincana y
Talleres de globo, Henna
y Maquillaje.
19:45, Pregón de las
Fiestas
A
cargo de la vecina de
Terramelar y Fallera
Mayor de Valencia
Marta Reglero
20:00, Actuación Musical
"CORAZÓN GLORIA"
21:30, Cine a la Fresca:
proyección de la
película "RATATOUILLE"
DOMINGO 30:
11 horas, Exhibición de
Mascotas
12 horas, Máster Class
de Funky e Hip-Hop
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28 de septiembre 2007
Compromís per Paterna
denuncia la dejadez de
la gerente de
Ferrocarrils de la
Generalitat Valenciana y
la acusa de favorecer
los intereses del
gobierno del Partido
Popular de Paterna
La
gerencia de FGV fue
informada a principios
del mes de septiembre,
concretamente el día
dos, por parte de este
grupo municipal y con el
respaldo de la Junta de
Barrio de la Canyada,
sobre la urgencia de
conocer los planes de la
entidad pública de cara
a la prevención de los
problemas que ocasionan
las barreras del paso a
nivel en la zona
residencial. El pasado
23 de agosto el corte de
suministro eléctrico
provocó el cierre de las
barreras de seguridad y
originó un colapso de
tráfico que dejó sin
salida a 10.000 vecinos.
No obstante, los
problemas no han acabado
aquí ya que el lunes
pasado las barreras se
levantaron de forma
aleatoria a causa de
otro fallo eléctrico,
aunque en esta caso vino
propiciado por los
trabajos de Sepes en las
inmediaciones del paso a
nivel. La reunión con
Marisa Gracia,
solicitada desde la
coalición vía correo
convencional,
electrónico, y tras
reiteradas llamadas a
FGV después de ambos
episodios, ha sido
concedida finalmente al
alcalde de Paterna,
Lorenzo Agustí. De esta
manera, el primer edil
se ha atribuido la
gestión de la citada
reunión, que se
celebrará el próximo
martes a las 19 horas y
a la que asistirán las
concejalas de EU-BLOC-VERDS,
Loles Ripoll y Cristina
Domingo. Ambas, han
calificado la actuación
de los populares de
“oportunista” y
“estratégica”, ya que
llevan un mes exigiendo
una explicación sobre
cómo piensan desde FGV
resolver este problema,
así como cuando esta
prevista la renovación
de la flota de convoyes
y el aumento de
frecuencia de la de
línea 1 de Llíria. Esta
misma reclamación fue
demandada también a la
Dirección General de
Transportes, ostentada
por José Vicente Dómine.
Desde
el grupo municipal, han
querido manifestar su
apoyo tanto a la Junta
de Barrio de la Canyada
como a la de Campamento,
ya que este caos es
extensible a más barrios
de Paterna.
Los
problemas ocasionados
por problemas en el
suministro eléctrico que
afectan a la red de
transportes de FGV no
son un problema aislado
del municipio de
Paterna, ya que ayer
mismo se produjeron
retrasos de veinte
minutos en el tramo
comprendido entre las
estaciones de la avenida
del Cid y el aeropuerto
de Manises. Desde la
coalición han
manifestado su
preocupación por este
tipo de fallos que
afectan directamente a
la seguridad de la
ciudadanía y han
reclamado a la entidad
que tome medidas
urgentes para su
prevención.
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28 de septiembre 2007
El Plan Renove de los
electrodomésticos
comienza hoy
El
Plan Renove de
electrodomésticos en la
Comunitat Valenciana
está incluido en el
marco del Plan de
Energía de la AVEN y en
el marco del Plan de
Acción 2005-2007 de la
Estrategia de Ahorro y
Eficiencia Energética en
España para el ejercicio
2007.
El
objeto de esta campaña
es la concesión de
ayudas para la
adquisición de aparatos
electrodomésticos de
clase A o superior que
se realice para
sustituir otros antiguos
que tengan la misma
función.
El
plazo para la
adquisición de los
aparatos con derecho a
ayuda comenzará a partir
del día 28 de
septiembre, y tiene una
duración máxima de 2
meses, o hasta
agotamiento de la
cuantía económica
asignada a esta
convocatoria, que
asciende a 6.000.000 €.
La
cuantía de ayuda
individual para cada
aparato es la siguiente:
Frigoríficos
y aparatos combinados
(de una o dos puertas):
de clase A (85 €), de
clase A+ (95 €), de
clase A++ (105 €). De
estas cantidades, 5 €
irán dirigidos al
establecimiento que
realiza la venta en
concepto de compensación
por los costes de
financiación, gestión y
tramitación
administrativa y el
resto al comprador final
del aparato.
Congeladores
y conservadoras: de
clase A (85 €), de clase
A+ (95 €), de clase A++
(105 €). De estas
cantidades, 5 € irán
dirigidos al
establecimiento que
realiza la venta en
concepto de compensación
por los costes de
financiación, gestión y
tramitación
administrativa y el
resto al comprador final
del aparato.
Lavadoras
convencionales y
bitérmicas (aparatos con
entrada de agua fría y
caliente independiente):
de clase A 85 €, de los
cuales 5 € irán
dirigidos al
establecimiento que
realiza la venta en
concepto de compensación
por los costes de
financiación, gestión y
tramitación
administrativa y el
resto al comprador final
del aparato.
Lavavajillas
convencionales y
bitérmicos (aparatos con
entrada de agua fría y
caliente independiente):
de clase A 85 €, de los
cuales 5 € irán
dirigidos al
establecimiento que
realiza la venta en
concepto de compensación
por los costes de
financiación, gestión y
tramitación
administrativa y el
resto al comprador final
del aparato.
La ayuda
sólo ampara la
adquisición para la
sustitución de aparatos
antiguos, por lo tanto
es imprescindible la
retirada por parte del
establecimiento del
aparato usado, ya que el
fin último de esta
campaña es retirar de la
circulación aparatos que
consumen mucha energía.
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27 de septiembre
2007
Paterna debe
quedar excluida de
cualquier trazado en
el nuevo estudio
informativo del
Ministerio de
Fomento
Tal como manifestó el actual Presidente de Gobierno José Luis Rodríguez
Zapatero poco antes
de las ultimas
elecciones y como se
comprometieron el
del Secretario de
Estado de
Infraestructuras, D.
Víctor Morlán y el
Conseller de
Infraestructuras y
Transporte D. García
Antón en sendos
escritos.
Según parece ser en los presupuestos del 2008 aparecen consignados 20.000
euros para la
redacción del
estudio informativo
de la circunvalación
exterior de
Valencia, por parte
de la Dirección
General de
Carreteras del
Ministerio de
Fomento.
En el anterior estudio informativo realizado por el Ministerio los únicos
corredores
planteados como
viables, eran los
que transcurrían por
Paterna.Tras la
carta recibida de
fecha 3 de mayo de
2007 del Secretario
de Estado de
Infraestructuras, D.
Víctor Morlán, en la
que dice
textualmente:
"Entrando en el tema de la posible ampliación del by-pass, únicamente
deseo reiterarle la
posición que expresé
en mi última visita
a Paterna, que es,
que la
circunvalación
exterior no
discurrirá por
Paterna."
Esperamos que este
nuevo estudio, no se
plantee ninguna de
las opciones por
Paterna, tal como se
comprometió del
Secretario de Estado
de Infraestructuras,
D. Víctor Morlán, en
esta carta.
Del mismo modo esperamos que la Generalitat Valenciana mantenga su
postura, manifestada
por el propio
Presidente d.
Francisco Camps en
su visita a Paterna
poco antes de las
elecciones
municipales y
manifestada por el
Conseller de
Infraestructuras y
Transporte D. García
Antón en un escrito
a la Junta de Barrio
de La Canyada en el
cual dijo:
"Estamos instando al Ministerio de Fomento a que estudie otros trazados
que no afecten al
término de ese
municipio. Si
finalmente eso no es
posible, nos
opondremos a la
construcción de la
carretera."
En cualquier caso
estaremos atentos a
todo el proceso para
lo cual vamos a
solicitar se nos
mantenga informados
de todas las
acciones que se
realicen, así como
que una vez
redactado el
Informe, se nos
remita urgentemente
una copia.
Hoy mismo hemos intentado ponernos en contacto con el Jefe de la
Demarcación de
Carreteras del
Ministerio de
Fomento en la
Comunidad Valenciana
D. José Vicente
Pedrola, pero estaba
de viaje en Madrid,
por lo que
intentaremos
ponernos en contacto
con él mañana si es
posible, para
trasmitirle nuestra
preocupación y que
nos informe cual es
la intención del
Ministerio de
Fomento al respecto.
En cualquier caso estaremos atentos a todo el proceso para lo cual vamos a
solicitar se nos
mantenga informados
de todas las
acciones que se
realicen, así como
que una vez
redactado el
Informe, se nos
remita urgentemente
una copia.
|
José Carot
Junta de Barrio de La Canyada
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27 de septiembre 2007
Asociación de Vecinos
de Terramelar denuncia
el abandono de la Feria
Valencia en la
terminación de obras
pendientes
Convocará
la movilización de los
vecinos y se plantean
CERRAR LOS ACCESOS A LA
FERIA DEL MUEBLE, en
caso de no trasladarse a
esta Asociación un
calendario REAL de
ejecución del asfaltado
La
Asociación de Vecinos de
Terramelar, lleva años
reclamando la mejora de
los accesos al barrio.
También ha denunciado el
cierre de rotonda en
septiembre de 2006
(después de la Feria del
Mueble) de forma
unilateral y sin
explicaciones por parte
de la Conselleria de
Infraestructuras y
Transportes, lo cual
impide a los vecinos la
salida hacía Ademuz-Lliria.
Esto ocasionó nuevas
movilizaciones de los
vecinos y la recogida de
más de 800 firmas, para
exigir la apertura
inmediata de la salida
de Terramelar a la CV-31
y la mejora de los
accesos al barrio,
ya que el pasado 16 DE
OCTUBRE DE 2006 el
Director General de
Obras Públicas,
Victoriano Sánchez Moltó,
se COMPROMETIO con los
representantes del
barrio, a iniciar las
obras de mejora de la
rotonda.
Desde
la Asociación,
denunciamos que pasados
SEIS MESES no existiera
todavía un proyecto para
la rotonda y que no se
hubieran continuado las
obras, que si se
iniciaron tras la
denuncia. La situación
actual es que se va a
cumplir UN AÑO, y las
obras no están
finalizadas. Además
falta el asfaltado de la
salida hacía Ademuz-Lliria
que llevamos esperando
más de DOS MESES, por lo
que EXIGIMOS la
finalización de la
actuación en la rotonda,
dado que la actual
situación ocasiona
perjuicios para nuestros
coches, así como el
aumento de la
peligrosidad en el
acceso.
Ni
siquiera la realización
de la Feria del Mueble
ha servido para que se
asfalte la salida de la
rotonda, por lo que la
vergonzosa situación no
solo la seguimos
padeciendo los vecinos,
sino los más de 80.000
visitantes de esta
Feria. Nuestra Comunidad
que vende campeonatos de
vela y circuitos de
Formula 1, es incapaz de
proceder al asfaltado de
menos de 100 metros, de
una salida principal de
la Feria, por donde
pasamos todos los
vecinos de Terramelar y
gran parte de los
visitantes.
Ante
esto, no nos queda mas
medidas que volver a
convocar a la
movilización de nuestros
vecinos, planteándonos
el CERRAR LOS ACCESOS A
LA FERIA DEL MUEBLE,
sino no se traslada a
esta Asociación un
calendario REAL de
ejecución de dicho
asfaltado.
BASTA YA DE JUGAR CON
NUESTRA SEGURIDAD Y LA
DE NUESTROS VEHICULOS:
ASFALTADO YA.
Por
ultimo, desde la
Asociación de Vecinos de
Terramelar vamos a
seguir trabajando por la
mejora de los accesos a
Terramelar, en concreto:
-
La
construcción del puente
que comunique por coche
Terramelar con Paterna.
-
La
finalización del carril
bici, que une Terramelar
con Paterna y Campús de
Burjassot.
-
La mejora
de vías y asfaltado a la
altura del tranvía,
evitando los daños en
los vehículos.
-
El control
de los accesos al
barrio, impidiendo el
uso de vehículos o
motocicletas, por
pasarelas o aceras.
La eliminación de ramas
y matorral en los viales
de acceso al barrio y la
limpieza de las
pasarelas de acceso
peatonal.
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AVV Terramelar
EU Paterna
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27 de septiembre 2007
El Partido Popular
pretende limitar el
espacio a los grupos
políticos en el PIL
Esquerra
Unida de Paterna critica
el retraso con el que el
equipo de gobierno
popular publica el
Periódico de Información
Local de Paterna. En
junio se constituyó el
gobierno presidido por
Lorenzo Agustí, y hasta
la fecha sólo ha salido
a la calle el número
120, referido al mes de
agosto (único número que
ha difundido el nuevo
gobierno). La
publicación recoge la
presentación del equipo
del PP, los grupos de la
oposición, y las Juntas
de Barrio, y como no
para lucimiento del Sr.
Agustí.
El
coordinador de Esquerra
Unida de Paterna,
Domingo Rozalén, observa
con preocupación cómo el
Sr. Agustí, ha hecho
desaparecer del diario
municipal las páginas
destinadas a promover el
valenciano, a través de
la OMUV, y también la
destinada al
medioambiente, ambas
elaboradas con total
libertad por los
técnicos de cada área.
Razones, ninguna. Al
parecer, ninguna de
ellas interesa al PP.
Por
lo que observamos, en
septiembre tampoco
saldrá el rotativo de
información municipal, y
las explicaciones
oficiales brillan por su
ausencia. Según Rozalén:
“mucho nos tememos que
el desinterés del Sr.
Agustí en la publicación
en estos meses esconda
alguna operación que se
esté fraguando a la
sombra para favorecer a
la gente de su entorno.
El
PP, en la reunión del
Consejo de Redacción, ya
planteó con descaro que
iba a reducir a un
tercio la media página
que hasta ahora disponía
cada grupo municipal
desde mayo de 1997,
fecha de publicación del
primer número del PIL.
Desde EU no aceptaremos
ninguna reducción del
espacio para los grupos.
Por
experiencia conocemos
las maniobras del Sr.
Agustí:
En su etapa de
oposición, desde su
influencia con el Sr.
Camps se dedicó a cerrar
las puertas de las
Consellerias al anterior
gobierno cada vez que se
pedía una reunión para
luego salir él en la
foto y apropiarse del
trabajo de los demás
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27 de septiembre 2007
Fundar
implantará en Paterna un
Centro de para impulsar el
voluntariado y la
solidaridad
La
Fundación de la Solidaridad
y el Voluntariado de la
Comunidad Valenciana,
FUNDAR, tendrá un centro en
Paterna, tras el acuerdo
alcanzado con el
Ayuntamiento, a través de la
concejalía de Bienestar
Social. El objetivo de este
centro será impulsar,
promocionar y favorecer el
voluntariado, así como la
solidaridad con las personas
necesitadas.
Según
el acuerdo alcanzado, que se
concretará en la próxima
firma de un convenio, el
Ayuntamiento facilitará unos
locales en el municipio, muy
posiblemente en el barrio de
Santa Rita, con las
condiciones adecuadas para
la instalación del centro.
Por su parte, Fundar
subvencionará el personal
que se ocupará de la
prestación del servicio. El
Centro servirá tanto para
fomentar el voluntariado
como para apoyar y asesorar
a los colectivos de
voluntarios que ya realizan
su labor en Paterna.
La
concejal de Bienestar
Social, Inma Contelles,
declaró que “es necesario
impulsar la solidaridad y el
voluntariado en Paterna,
algo que se hará desde ya de
un modo decidido y que
beneficiará a toda la
población”. Según explicó la
concejal, la participación
de voluntarios facilitaría
el desarrollo de programas
que quiere desarrollar el
Ayuntamiento como el “Major
a casa”, enfocado a dar
compañía a personas mayores
que viven solas, o “Acompaña
al cole”, un programa a
través del cual un adulto se
implica en la educación de
un joven que requiera de esa
ayuda.
El
alcalde de Paterna, Lorenzo
Agustí, se mostró muy
satisfecho por la próxima
implantación de un centro
que “permitirá enfocar y
apoyar la vertiente
solidaria de los paterneros,
a través de distintos
programas que se dinamizarán
desde el Ayuntamiento”,
indicó.
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Gabinete de Prensa del
Ayuntamiento de Paterna
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26 de septiembre 2007
Promesas incumplidas y partidas fantasma
Por grandes capítulos
sobre los años
anteriores han subido
los gastos de personal,
principalmente el
personal de alcaldía,
las gratificaciones y el
número de asesores, han
bajado los bienes
corrientes y servicios,
han aumentado los gastos
financieros
(endeudamiento); y han
disminuido tanto las
transferencias
corrientes como las
inversiones. El Partido
Popular adujo anoche que
el presupuesto que su
equipo de gobierno ha
aprobado corresponde en
un 75% a la gestión
realizada por el
anterior equipo de
gobierno. Si esto es
así, ¿por qué lo
aprueban entonces? Si
esto es saber
presupuestar llevarán al
Ayuntamiento a la
quiebra, ya que para
contener el gasto, bajar
los impuestos y reducir
el endeudamiento han
resuelto el presupuesto
con un préstamo de
2.500.000 €..
En este presupuesto de
transición política que
se aprobó anoche el
capítulo de inversiones
es prácticamente
inexistente, salvo
determinadas compras de
bienes de equipo para el
normal funcionamiento de
los departamentos
municipales. La única
inversión real que se da
para la segunda
anualidad del nuevo
centro Social de Lloma
Llarga, aunque en este
caso sólo supone un
desembolso municipal de
103.000 euros. Aún así
el presupuesto
participativo si que
recoge el 30% prometido
por el PP en su campaña
electoral. No obstante,
desde EU-BLOC-VERDS, su
portavoz, Loles Ripoll,
ha resaltado la
desinformación que
supone no haber dado el
desglose de cada una de
las partidas, lo cual
hubiera sido más
didáctico e instructivo
para los miembros del
Consejo, y reportaría
una verdadera
participación ciudadana.
Anteriormente se pasaba
el presupuesto con el
desglose de cada uno de
los proyectos que se
pensaban llevar a cabo
en cada partida. ¿Eso es
participación?
Respecto a las
inversiones previstas
para Sanidad y
Educación, el propio
equipo de gobierno
admitió que desde el
Consell se están
tramitando ahora pero
proviene de proyectos
trabajados durante la
anterior legislatura: el
IES de La Coma, el
consultorio auxiliar de
Campamento, el
ambulatorio de la
Canyada o el Juzgado de
Violencia Doméstica, son
buenos ejemplos de ello.
Bajo el epígrafe de
gastos, figuran
importantes bajadas en
los servicios
contratados aunque se
prevé bajo la
denominación genérica de
“Estudios y
planificación” un
montante que asciende a
1.506.720 euros, cuyo
destino no se ha
aclarado y cuyo importe
coincide exactamente con
la cantidad que se
dejara de cobrar por
haber retirado la tasa
de la basura. La propia
Sara Álvaro, portavoz de
los populares, afirmó
anoche que abogan por
una política de
contención del gasto y
disminución de la
contribución fiscal, no
obstante desde el grupo
municipal, las regidoras
Loles Ripoll y Cristina
Domingo, han avanzado
que esto repercutirá en
una bajada de la calidad
de los servicios.
En cuanto al incremento
de gastos respecto al
presupuesto de 2006; las
principales subidas que
desde Compromís per
Paterna, nos parecen
alarmantes corresponden
a un aumento en el
consumo de agua de un
44% - también asciende
la previsión del consumo
eléctrico -, un aumento
para sanidad que sólo se
refleja en el incremento
de alquileres de locales
(17.000 euros más que la
pasada legislatura), y
un incremento de 46%
destinado a las fiestas
populares (30.000 euros
se destinarán a la
primera Falla Municipal
de la historia, aunque
desde 2005 la
transferencia a las
fallas presupuestadas es
de 110.000 euros y en
2007 se congela). El
Partido Popular admitió
anoche que consideran
prioritaria esta
inversión como parte de
la promoción social y
política del municipio.
Tampoco tenemos que
olvidar los 225.556,20 €
(37.529.394 millones de
las antiguas pesetas)
que se transfirieron de
la SUMPA al Ayuntamiento
para pagar los
conciertos, que el
gobierno defendió como
gratuitos aunque no lo
fueron para los
paterneros. Sara Álvaro
reconoció la
esponsorización, que
desvirtúa los Estatutos
de la Sociedad
Municipal, y adujo que
los principales
beneficiarios de le
entidad son únicamente
los propietarios de los
PAI.
Además, no se incrementa
el gasto informático,
ascienden los gastos de
alcantarillado, y suben
tanto el alquiler de
vehículos como los
servicios jurídicos.
Por otro lado, los
presupuestos de 2007
presentan bajas
reseñables en cultura y
también en servicios
sociales: descienden las
partidas del Servicio de
Ayuda a Domicilio, la
destinada a la guardería
del barrio de La Coma, o
la bajada en el programa
Menjar a Casa.
Respecto al Programa de
Solidaridad, a pesar de
que el equipo de
gobierno defendió a
bombo y platillo que
destinaría el 0,7 % del
presupuesto global a
financiar programas de
Cooperación y
Desarrollo, queremos
señalar que ni siquiera
ha sido capaz de aportar
una cantidad que
pertenezca al tiempo que
lleva gobernando. Por lo
que incumple en parte la
propuesta numero 55 de
su programa electoral,
del presupuesto global
54.117.205 € debería
haber destinado
189.410,211 € que si le
restamos los 70.000
presupuestados, se ha
columpiado en 119.410
€.
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26 de septiembre 2007
El
Ayuntamiento aprueba los
presupuestos municipales de
2007
El
Pleno del Ayuntamiento de
Paterna, con los votos
favorables de los concejales
populares y el voto en
contra de la oposición
formada por PSOE y
‘Compromís per Paterna’
(EU-Bloc-Verds), aprobó los
presupuestos para el
ejercicio 2007, que
ascienden a 54’1 millones de
euros. Hasta la fecha el
equipo de gobierno anterior
y el actual han venido
trabajando a través de los
presupuestos prorrogados del
2006.
El presupuesto se aprobó con
un superávit inicial de 2’7
millones de euros, requisito
imprescindible legalmente
para paliar el déficit
acumulado de pasados
ejercicios.
La
portavoz del Partido Popular
y concejal de Hacienda, Sara
Álvaro, consideró que se
trata de unos presupuestos
de transición, realizados en
apenas tres meses y lamentó
la “herencia” recibida del
gobierno anterior. Álvaro
denunció que el Ayuntamiento
se encuentra “en el nivel de
endeudamiento más alto desde
1999”, con una importante
carga financiera derivada de
“15 préstamos bancarios
hasta el año 2020”. La
concejal explicó que ha sido
necesario recurrir a un
préstamo de 2’5 millones de
euros para poder hacer
frente a gastos ordinarios.
Desde el equipo de gobierno
se destacó que, pese a haber
derogado la tasa de basura y
haber conseguido una ligera
reducción de la presión
fiscal, se han mantenido las
partidas de Educación,
Sanidad, Medio Ambiente,
Fiestas o Cultura, y
apuntaron que se marcan el
objetivo de reducir en un
10% los gastos por contratos
externos, logrando así
reducir en 1,5 millones de
euros el déficit municipal
respecto a años anteriores.
Por
lo que respecta a las
Inversiones, el capítulo
asciende a 2.879.106 euros,
de los cuales 574.000 serán
decididos directamente por
los vecinos a través de las
Juntas de Barrio. Las
actuaciones más destacadas
serán la consignación de
469.000 euros para la
construcción del Centro
Cívico de Lloma Llarga, la
creación de la Oficina de
Atención al Ciudadano
(100.000 euros), y la
expropiación de una parcela
para la construcción de una
residencia para
discapacitados psíquicos
(1.000.000 de euros).
El
alcalde de Paterna, Lorenzo
Agustí, solicitó a la
oposición que votara a favor
los presupuestos, pues “en
un 75% por ciento lo que se
trae a aprobación es
responsabilidad directa de
la gestión desarrollada por
ustedes, que no fueron
capaces de aprobar los
presupuestos antes de las
Elecciones”, les indicó.
Una vez aprobados los
presupuestos de 2007, desde
el equipo de gobierno
mostraron su compromiso de
aprobar los de 2008 antes de
que finalice el presente
año, circunstancia que no ha
sido la tónica habitual de
los últimos años en Paterna.
DONACIONES NO EFECTUADAS A
LAS VÍCTIMAS DEL TSUNAMI Y
EL 11-M
El
alcalde denunció en el pleno
de ayer “falta de control y
dejadez” por parte de la
corporación anterior algo
que se manifiesta en las
“sorpresas que nos hemos
encontrado en estos meses de
gobierno”, indicó. Agustí
denunció la aparición en la
contabilidad del
Ayuntamiento de 1.130 euros,
entregados por la parroquia
de San Pedro Apóstol y otros
particulares anónimos, para
ayudar a las víctimas del
Tsunami, que afectó al
sudeste asiático el 26 de
diciembre de 2004. Ese
dinero no se canalizó a
través de ningún colectivo,
como tampoco se entregó la
cantidad de 6.000 euros que
el Ayuntamiento aprobó
destinar a la ayuda de las
víctimas del atentado
terrorista acontecido en el
metro de Madrid el 11 de
marzo de 2004
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Gabinete de Prensa del
Ayuntamiento de Paterna
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26 de septiembre 2007
Compromís
había iniciado los trámites
de la reunión con FGV
Desde
la coalición EU-BLOC-VERDS
remitimos a la gerente
de FGV una
solicitud de reunión,
tras el apagón eléctrico
del pasado 23 de agosto
que produjo un colapso
de tráfico ante la
bajada de las barreras
del paso a nivel, único
acceso al barrio para
miles de residentes. Con
fecha de entrada en el
registro del
Ayuntamiento del 2 de
septiembre y después de
cuatro llamadas y de
remitir un correo a la
Gerencia, respaldados
por la Junta de Barrio
de la Canyada, ayer
Lorenzo Agustí se
atribuyó la gestión de
la citada reunión. Este
fin de semana, las
barreras volvieron a
fallar por problemas
eléctricos y ayer mismo
volvimos a llamar a FGV.
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25 de septiembre 2007
El alcalde
convoca a vecinos y
oposición a una reunión con
FGV para debatir el problema
de los pasos a nivel de La
Canyada
Tras
los problemas acontecidos el
pasado domingo en el paso a
nivel de la calle 15 de La
Canyada, debido a un mal
funcionamiento de las
barreras que obligó al
desvío de los vehículos por
parte de la Policía Local,
el alcalde de Paterna,
Lorenzo Agustí, ha
concertado esta mañana una
reunión con la gerente de
FGV, Marisa Gracia,
encuentro que se
desarrollará el próximo
lunes día uno de octubre.
La
primera medida que
desarrollará el Ayuntamiento
será la planificación de un
protocolo de actuaciones
para mejorar el tiempo de
respuesta y efectividad ante
problemas derivados de
fallos que puedan ocurrir en
los pasos a nivel. Este
protocolo se desarrollará en
coordinación con FGV,
Policía Local, Protección
Civil y Dirección General de
Emergencias.
Sin
embargo Lorenzo Agustí
pondrá sobre la mesa la
necesidad de comenzar a
estudiar una solución
definitiva al problema de
los pasos a nivel, no sólo
en La Canyada, sino en todo
el municipio. “Se trata de
un conflicto que debería
estar solucionado hace
tiempo, pues es un problema
histórico de los vecinos, y
este equipo de gobierno va a
coger el toro por los
cuernos”, avanzó. El primer
edil consideró que los tres
pasos a nivel de La Canyada,
el de la carretera de
Manises en el casco urbano,
junto al de la estación de
Paterna y buena parte de la
vía a su paso por
Campamento, son espacios que
deben ser objeto de un
estudio, con actuación
coordinada entre SUMPA y
Dirección General de
Transportes, que desemboque
en el soterramiento puntual
de las vías a su paso por el
municipio.
El
primer edil ha convocado a
esa reunión además de a la
concejal de Movilidad, María
Villajos, al responsable de
Obras, Miguel Sánchez y al
concejal delegado de La
Canyada, Alfonso Romero, a
representantes de la Junta
de Barrio de La Canyada, y
los grupos políticos de la
oposición. “Es un problema
que afecta a todos y entre
todos hemos de
solucionarlo”, indicó Agustí.
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Gabinete de Prensa del
Ayuntamiento de Paterna
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25 de septiembre 2007
Muro del CP El Parque
Responsables
de la Consellería de
Educación, técnicos
municipales, con supervisión
de los concejales de Obras,
Miguel Sánchez, y de
Educación, Ignacio Gabarda,
han acudido esta mañana para
valorar los desperfectos
ocurridos en uno de los
muros perimetrales del
Colegio Público El Parque,
parcialmente derrumbado el
sábado por efecto de las
lluvias.
Desde
el Ayuntamiento procedieron
el mismo sábado a la
recogida de los fragmentos
de muro e instalación de una
valla provisional. Por su
parte la reconstrucción del
muro es ahora competencia de
Consellería de Educación,
que lo llevará a cabo por
procedimiento de urgencia.
Desde el Ayuntamiento han
pedido que se verifique la
resistencia de todo el muro
y se lleve a cabo una obra
segura y definitiva.
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Gabinete de Prensa del
Ayuntamiento de Paterna
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24 de septiembre
2007
Una vez mas una
avería en el paso a
nivel de la Calle 15
de La Canyada, ha
ocasionado un
colapso circulatorio
el 23 de septiembre
Según
las informaciones
que hemos podido
recoger, alrededor
de las 12:30
protección civil de
Paterna, al pasar
por este paso a
nivel ha detectado
un problema en las
barreras, ya que
estas igual estaban
cerradas que se
abrían sin que
pasara ningún metro.
Desde
ese momento se han
puesto regular el
tráfico, hasta que
ha venido la Policía
Local, la cual ha
tomado el relevo.
La
solución ha sido
como en otras
ocasiones, el
desviar el trafico
hacia el paso a
nivel de la calle
460 que parece ser
funcionaba
correctamente, y
avisar a FGV para
que solucionaran el
problema, pero a las
13:10, el problema
persistía, incluso
al pasar de uno de
los convoyes de
metro, la policía
local lo ha parado
para advertir que
avisaran al resto y
aminoraran la marcha
a pasar por este
punto.
Como
hemos denunciado
otras veces no es
esta la primera vez
que se produce este
tipo de problemas,
en el siglo XXI no
se puede permitir
que una avería en un
sistema eléctrico,
bloquee la salida y
entrada a una
población como la
Canyada.
Es el
momento de poner
soluciones, mas allá
de las causas de la
avería que pueden
ser o no
justificadas, lo que
no es posible es que
la Canyada se quede
prácticamente
aislada cuando se
produzca una avería
de cualquier tipo en
las barreras del
paso a nivel.
FGV
debe primero que
nada dar una
solución de urgente
al tema, para que en
caso de avería, sea
avisada la Policía
Local,
inmediatamente
despues de
producirse el
problema y no
depender de que
alguien le avise a
la Policía.
Y por
otro lado de forma
urgente plantearse
una solución a medio
plazo, no
aceptaremos una
solución dilatada en
el tiempo para hacer
desaparecer
definitivamente el
problema de los
pasos a nivel que
pueden convertir a
la Canyada en una
ratonera en caso de
una emergencia.
En
el siglo XXI como
hemos dicho no se
puede permitir que
una población como
La Canyada quede
partida en dos por
unos pasos a nivel
que pueden
bloquearse en
cualquier momento.
Según
hemos sabido el
alcalde de Paterna
el señor Lorenzo
Agusti, ha estado al
habla con la Gerente
de FGV, pero no
queremos mas
palabras queremos
hechos.
Los
convoyes del metro,
están pasando con
retrasos habituales
de mas de 10
minutos, la
frecuencia sigue sin
mejorarse y las
mejoras planteadas
por el Director
General de
transporte D.
Vicente Domine antes
de las elecciones,
se han convertido
ahora en una
cofinanciación al
50% con el
ayuntamiento.
No
vamos aceptar el
chantaje de la
cofinanciación del
50% para dar una
solución a los pasos
a nivel, es un
problema de la
Generalitat
Valeciana que si
dispone de dinero
par realizar otros
eventos, que tal vez
le den mas
rentabilidad y
publicidad, debe de
dedicar el dinero de
todos los
valencianos de forma
prioritaria a
resolver los
problemas como este.
Puede
que la Copa América
o el Circuito de
Alta Velocidad den
proyección a
Valencia y “traigan
dinero”, así como la
creación de nuevas
líneas de metro que
queda muy bien
inaugurarlas, pero
es hora que el
dinero se destine a
solucionar los
problemas diarios de
los valencianos y
dejar de gastarlo en
aquello que nos
permite vender la
imagen de la
Generalitat.
Si
el señor alcalde de
Paterna, esta por
dar una solución a
los problemas como
este, es el momento
de que deje de tener
reuniones
unilaterales con FGV
o Red Eléctrica por
ejemplo y haga como
cuando estaba en la
oposición antes de
las elecciones y
vaya como uno mas
con los vecinos y
vecinas a dar
solución a estos
problemas.
Si al
final es el alcalde
el que se dedica a
hablar con la
Generalitat, iremos
a él pedirle
explicaciones en
lugar de ir a la
Generalitat.
A las 14:30
la avería en el
paso a nivel de
la Calle 15 de
La Canyada
continuaba,
parece ser que
una avería en el
sistema
eléctrico de FGV
era la causa,
pero no se había
podido detectar
el origen.
Ante el problema
de bloqueo que
supone que las
barreras estén
bajadas, un
operario de FGV
ha procedido a
abrir las
mismas, en este
estado el tren a
su paso por este
punto es avisado
de que están las
barreras
abiertas y debe
de aminorar la
marcha.
Pero el problema
esta que los
coches que
acceden a este
paso a nivel por
la Calle 15 no
tienen
visibilidad del
metro y
continúan
pasando, lo que
puede hacer que
ocurra un
accidente si un
conductor no se
da cuenta e
intenta pasar
cuando el metro
reanuda la
marcha aunque
sea a velocidad
baja a su paso
por este punto y
la solución no
es cerrar las
barreras y
aislar la
Canyada.
Esto obliga a la
necesidad de
colocar un
policía local
que vigile el
paso de los
vehículos cuando
viene un metro.
Pero ¿Por qué
debemos de
asumir desde
Paterna el
problema de FGV?,
por que si
cuando se
cortaron las
vías para
protestar por la
tala, FGV mando
a personal de
seguridad, no
hace lo mismo
ahora para una
circunstancia
como esta, mucho
mas peligrosa y
de la cual es
ella
responsable.
FGV debe de
asumir la
solución y no
depender de que
desde Paterna la
Policía Local
controle el
tráfico, ya que
no nos sobran
Policías que
digamos.
Esperamos que el
alcalde tomo
buena nota y el
lunes mismo se
ponga en
contacto con FGV
para que junto
con los vecinos
y vecinas se
busque una
solución de
urgencia y una
definitiva sin
que tenga que
repercutir en
las arcas
municipales que
no están para
muchas alegrías.
Por que por lo
que vemos las de
la Generalitat
si lo están ya
que se permiten
eventos lúdicos
como los que
hemos mencionado
en el anterior
escrito.
A
las 15:00 el
problema
continuaba sin
solucionarse
desde FGV.
|
José Carot
AVV de La Canyada
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23 de septiembre 2007
La Coordinadora propone
un Plan de Verde de
Movilidad en el Parc Natural
del Túria a favor del Cambio
Climático y bajar la
contaminación
La
Coordinadora asegura que sin
un plan de movilidad en el
entorno del Parc del Natural
del Túria peligra la salud
de los ciudadanos y de los
bosques
Decenas
de miles de trabajadores en
sus desplazamientos diarios
se beneficiarían de una
tupida red red de carriles
bicis y la potenciación del
transporte colectivo
intermunicipal
La
Coordinadora en Defensa de
los Bosques del Túria avisa
del “peligro y la
problemática” en pocos años
por el aumento de la
saturación del tráfico
rodado en el entorno del
Parc Natural del Túria y sus
municipios insertos en las
comarcas de l’Horta y el
Camp del Túria, ya que el
crecimiento de “la segunda
área metropolitana” con
proyectos urbanos como
Nou Manises (10.000
Viviendas), Imagen Urbana
Golf en San Antonio de
Benagéber (4.000)
Pai la Conarda
(5.500), en Pobla de
Vallbona
Sector Golf. Pobla
(3.100),
Paterna (8.000) o en
Riba-Roja
con el proyecto
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