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3 de febrero de 2014

Compromís aportará documentación y PSOE pide que vuelva el alcalde por las donaciones en B

El portavoz municipal de Compromís en Paterna, Juanma Ramón, señala que “dadas las afirmaciones erróneas de la acusación particular, y tras la declaración del empresario Juan Roig sobre las donaciones en B al PP de Madrid, hay que aclarar la coincidencia entre la obtención de licencias para el supermercado y la autoría de las donaciones denunciadas.”
“Dado que Compromís ha recogido numerosa documentación en lo referente a la actuación urbanística del PAI RIO, nos ponemos a disposición del juez para facilitarle la documentación que sea necesaria, relacionada con la construcción del supermercado de la cadena del señor Roig en nuestro municipio y la fábrica de su proveedor SIRO en el polígono l’Andana. Pensamos que si el juez Ruz está investigando la coincidencia temporal entre donaciones y licencias, es nuestra obligación trasladarle la documentación que pueda ayudarle”.

Por su parte el portavoz socialista en el Ayuntamiento de Paterna, Juan Antonio Sagredo ha pedido "el regreso inmediato del alcalde de su periplo asiático-europeo para dar explicaciones sobre los papeles que lo relacionan con dicha operación y con la caja B de su partido".
Para el dirigente socialista, “el alcalde de Paterna debe aclarar por qué, tras denunciar durante cuatro años en la oposición que la edificabilidad del PAI Rio era errónea, una vez llegó a la Alcaldía no corrigió el error”.
Ante este incongruente procedimiento, Juan Antonio Sagredo considera que "Lorenzo Agustí, además de volver a ponerse a disposición del Juez Ruz, debe entregar toda la documentación que, sobre dicha operación urbanística, obre en poder del Ayuntamiento de Paterna para esclarecer esta nueva polémica que lo relaciona, una vez más, con presuntas irregularidades económicas"
No obstante, respecto a la construcción del citado supermercado, el dirigente socialista ha destacado que “es bastante extraño que no haya habido ningún problema a la hora de instalar un muelle de carga y descarga de mercancía junto a un paso a nivel de ferrocarriles y una carretera de doble sentido”. También ha recordado que "toda la documentación relacionada con la operación urbanística ha sido aprobada por decreto, es decir, con la única firma del alcalde o del concejal de sostenibilidad".

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