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Compromís informa al nuevo gobierno español del no a la ampliación
del bypass
Compromís per Paterna ha informado al nuevo gobierno español del
histórico rechazo del pueblo de Paterna a la ampliación del bypass a su
paso por la localidad. La formación ha querido recordar la unanimidad y
el rechazo de partidos políticos y del movimiento ciudadano y asociativo
ante esta mega obra innecesaria. “Cada vez que en España entra un nuevo
gobierno se reaviva el proyecto de duplicación del baipás por Paterna, y
en Paterna continuamos diciendo lo mismo, estamos en contra de esta mega
obra pública innecesaria y que supone el derroche de, como ahora dicen,
121 millones de euros”, ha declarado el concejal de Compromís Carles
Martí.
“Ya son muchos los estudios que demuestran que la ampliación de las
grandes vías de circulación no son la solución adecuada para tratar los
problemas de movilidad, por muchos motivos, uno porque nunca tienen fin,
se podrían llenar todos los carriles que se construyen, y otro porque
invertir en aumentar la contaminación y el consumo de combustibles
fósiles no tiene ningún sentido en este momento de la historia donde
todas y todos tenemos claro que el camino es el contrario, hace falta
descarbonizar el transporte y llenar Paterna de más coches no es la
solución. En tanto en cuanto a la repercusión en la población de
Paterna, la zona ampliada ya supone hoy en día la zona con más
contaminación ambiental, tanto de gases nocivos para la salud como de
ruido. Un hecho que, con la duplicación de las vías, se vería
multiplicado”, alertan desde Compromís.
Añaden las mismas fuentes que “la parte cómica, por decir algo, es que
el mismo ministerio para poder llevar el proyecto adelante y saltarse
las trabas de Europa, le cambió el nombre al proyecto, para vestirlo con
un traje más sostenible, pero es el que es. Supone colapsar el pueblo
con más afección de tráfico del País Valenciano. En este tramo, se
concentra el índice de tráfico más grande del País Valenciano con cerca
de 210.000 vehículos en el día. Paterna, y los paterneros y paterneras
ya lo hemos dicho muchas veces, no podemos soportar ni un vehículo más
por nuestro pueblo”:
Compromís per Paterna, lógicamente, nos opondremos al proyecto,
políticamente, con el apoyo de nuestra gente, a las Cortes, Diputación y
Congreso de los diputados, administrativamente, presentando los recursos
adecuados contra el proyecto, socialmente, junto a nuestros vecinos y
vecinas, y dado el caso, si no reculan, lo haremos judicialmente. Todos
los medios serán pocos para luchar contra un proyecto que nadie quiere
en Paterna", detalla Carles Martí.
Manifiesta para concluir el mismo concejal que “el primer paso que hemos
hecho es pedir una reunión con Rosa Obrer, nombrada hoy como directora
general de carreteras del estado a propuesta del Partido Socialista
Valenciano y que, como valenciana, suponemos que entenderá nuestra
preocupación por salvaguardar los intereses del País Valenciano. Desde
Compromís per Paterna estamos y estaremos al frente de la oposición a
este proyecto, un proyecto que va en contra de todas las directrices
europeas tanto de transporte como de lucha contra el cambio climático.
Son ya más de 20 años de lucha contra este proyecto y continuaremos
luchando el tiempo que sea necesario para parar esta barbarie”. |
